丹桂飄香時，奮進的腳步邁得更大。連日來，江蘇一批重點交通工程完成了節(jié)點性工程建設，為項目早日竣工奠定基礎。

【蘇錫常南部高速公路太湖隧道全線貫通】

10月9日，隨著最后一塊頂板的澆筑完成，國內在建最長水下隧道--蘇錫常南部高速公路太湖隧道主體結構施工實現(xiàn)了全線貫通，下一步將進入隧道內路面攤鋪階段。

江蘇省交通工程建設局蘇錫常南部高速公路工程建設指揮部副總指揮周欣說：“頂板完成之后，我們后續(xù)還有裝飾工程、機電工程還有路面工程，澆筑完成之后，施工里的暗埋段全部貫通了，我們今年預計在12月底全線交工�！�

作為蘇錫常南部高速公路的重要組成部分，太湖隧道全長約10.79公里，采用六車道高速公路標準建設，其中主體工程采用堰筑法，從岸邊向湖中逐段分倉推進，既加快了工程建設速度，又最大程度保護了湖底生態(tài)環(huán)境。整個項目建成后，將在南京上海之間新增一條高速通道，對促進沿線蘇錫常城市發(fā)展、加快推動長三角一體化具有重要意義。

【連云港花果山國際機場通過行業(yè)驗收】

正在建設的連云港花果山國際機場，也于近日通過了民航建設工程行業(yè)驗收和使用許可審查，包括對機場場道工程、目視助航設備及供電工程、公安消防安檢工程等環(huán)節(jié)的全方位檢查驗收，標志著機場正式進入了通航倒計時。

連云港機場公司工會主席朱明說：“下一步我們還將緊鑼密鼓地開展整個機場的救援演練、機場的運行保障演練，爭取早日實現(xiàn)機場的開通。”

連云港花果山國際機場，是中國民航“十三五”規(guī)劃項目，設計旅客吞吐量250萬人次、貨運吞吐量2.4萬噸。建成后，將為連云港市打造“一帶一路”強支點、東西雙向新格局，建設亞歐重要國際交通樞紐提供有力航空支撐。

（江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者陳曉風、周楊楊 無錫臺、連云港臺報道）

分享讓更多人看到