圖為系靠在系船浮上的船舶。鎮(zhèn)江海事局供圖

在鎮(zhèn)江定易洲錨地，錨地中間多出不少黃色系船浮，不少船舶在此停靠。“這個真為我們船民做了件大好事！以前拋錨船多了怕錨攪到一起，而且也容易發(fā)生走錨事故，現(xiàn)在有了系船浮安全系數(shù)成倍翻�！薄扒嘞�3138”船長左國平雙手豎起了大拇指。

在鎮(zhèn)江海事局的推動和保障下，京杭運河長江口門船閘船舶待閘停泊區(qū)提升示范工程浮筒系泊工程于日前完工，一條龍船隊實現(xiàn)定點系泊，待閘貨船、過境船舶實現(xiàn)定點錨泊，定易州錨地分區(qū)管理舉措再優(yōu)化、再升級普遍取得船民認可。

據(jù)了解，定易洲錨地共劃分三個錨泊區(qū)域，分別為船隊系泊區(qū)、待閘貨船錨泊區(qū)和過境船舶錨泊區(qū)，共設置11個錨界浮、9個系泊浮筒和25個小型定位浮。其中，#110紅浮南側的3個系泊浮筒和六圩河口對開的6個系泊浮筒，為船隊系泊使用（1輪8拖，4排兩列，1000噸級駁船），每個系船浮筒可供3個設計船隊系泊。待閘貨船錨泊區(qū)又分為兩個區(qū)域，分別在六圩河口對開的上下游，其中下游區(qū)域由小型定位浮1號-12號標識，可供12排待閘船舶（2000噸級）并綁錨泊，每排錨泊船之間間隔130米作為通道。上游區(qū)域由小型定位浮13號-21號標識，可供9排待閘船舶并綁錨泊。過境船舶錨泊區(qū)位于整個錨地最上段，小型定位浮22號-25號，可供4排5000噸級船舶并綁錨泊，每兩排間隔150米作為通道。

鎮(zhèn)江定易洲錨地位于六圩河口對開水域，是長江鎮(zhèn)江段到港船舶、過境船舶和進出京杭運河船舶（船隊）的停泊錨地，大量內河船舶和船隊在此錨泊，定易洲錨地日均停泊船舶數(shù)量接近700艘次，最多時有1200艘次船舶停泊�！巴苿佣ㄒ字掊^地分區(qū)管理再優(yōu)化再升級，目的就是要保障水上交通安全，便民利民。”征潤州海事處處長李鋒說，今后，浮標設置還會根據(jù)水域變化作出適當調整和完善，以更好服務過往船舶。

“我們將持續(xù)優(yōu)化完善定易洲錨地分區(qū)精細化管理舉措，制定錨泊管理相關制度，強化總結提煉出切實可行的管控方案，爭取為內河船舶錨地管理工作率先探索出一套可復制、可推廣的經(jīng)驗做法。”鎮(zhèn)江海事局局長張金寶表示。（劉玉寶）

分享讓更多人看到