國創(chuàng)園內(nèi)的共享車位。秦淮城管供圖

車位難找，是很多住在老城區(qū)的居民每天最頭疼的問題。今年以來，南京市秦淮區(qū)通過新建、共享等多種辦法，新增、挖掘出3175個停車泊位，其中轄區(qū) 25家機關(guān)事業(yè)單位、三家國企停車場共向市民共享車位839個，為一些老舊小區(qū)的居民解決了煩心事。

在南京國家領(lǐng)軍人才創(chuàng)業(yè)園（簡稱國創(chuàng)園），順著“共享車位”的指示牌方向，便可以找到一處停車場。國創(chuàng)園金基物業(yè)管理公司總經(jīng)理助理馮偉偉介紹，國創(chuàng)園現(xiàn)有機械車位及地面自走車位共640個。園區(qū)通過走訪摸排發(fā)現(xiàn)，周邊居民的停車需求時間大多集中在下午6點至第二天早上8點30左右及節(jié)假日全天，而園區(qū)企業(yè)的停車需求大多集中在工作日早上的8點30到下午的6點左右。目前，國創(chuàng)園已拿出100個車位共享，并和周邊小區(qū)居民簽訂共享停車管理協(xié)議，已解決周邊居民70余輛車的停放問題，改善了來鳳街沿線道路夜間的停車秩序。

家住雙塘街道來鳳新村小區(qū)的卞穎也通過共享車位解決了停車難問題。她介紹，此前晚上回來都是停路邊，收費標準是6元/小時，最多時一天需要七八十元?！艾F(xiàn)在有了共享車位后，晚上8點下班回來把車停進停車場，第二天早上8點前開走，很方便?！北宸f說，現(xiàn)在包月停車費只需250元，比以前實惠多了。

說起停車矛盾，雙塘街道來鳳社區(qū)書記魏萍也很有感觸。她說，社區(qū)共有6個老舊小區(qū)，在全部完成改造后，小區(qū)內(nèi)按區(qū)域增設(shè)的泊位從40個至120個不等，但仍遠遠滿足不了居民的停車需求?，F(xiàn)在國創(chuàng)園共享泊位開放后，社區(qū)內(nèi)有40位居民將車停了進來。另外，明城墻沿線一拆遷地塊打造成停車場后，又提供了82個泊位，停車難題得到很大緩解。

秦淮區(qū)城管局副局長呂劍介紹，該區(qū)今年已完成轄區(qū)內(nèi) 25 家機關(guān)事業(yè)單位的內(nèi)部停車場錯時開放共享，累計共享187個泊位，同時3處國企類公共停車場開放了652個共享泊位，總計839個共享車位都納入了“寧停車”平臺。同時，該區(qū)還結(jié)合項目建設(shè)，不斷增加公共停車場建設(shè)。今年已完成新備案公共停車場14個，增加對外經(jīng)營停車泊位多達2988個。還在矛盾突出片區(qū)新建了多處立體停車場，包括旭光西路立體停車場、江寧路立體停車場、銀橋市場廣場立體停車場等，即將釋放500個泊位。

呂劍表示，目前，秦淮區(qū)還試點開發(fā)了物業(yè)小區(qū)泊位資源。經(jīng)前期摸底，139家物業(yè)小區(qū)支持內(nèi)部泊位共享開放，第一批40家物業(yè)小區(qū)已填報相關(guān)信息，將聯(lián)合技術(shù)公司對泊位共享的物業(yè)小區(qū)進行方案公示和現(xiàn)場改造，在確保安全的前提下提高物業(yè)小區(qū)停車泊位的利用率。

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