蘇皖間又添一條新的省際通道！9月9日，高淳至宣城高速公路江蘇段順利通過了江蘇省交通工程建設(shè)局組織的交工驗(yàn)收，并于9月10日0時(shí)正式通車，同步納入全國(guó)高速公路“一張網(wǎng)”運(yùn)營(yíng)。

打開蘇皖新通道，南京到黃山節(jié)省40分鐘 高淳至宣城高速公路是江蘇“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“射九”的重要組成部分，是南京都市圈互聯(lián)互通的重要道路，北起自寧高高速和溧蕪高速交叉的和鳳樞紐，向南跨漆橋河、360省道、蕪太運(yùn)河后，止于花山東側(cè)蘇皖省界，接高淳至宣城高速公路安徽段。江蘇段線路全長(zhǎng)19.352公里，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，設(shè)置匝道收費(fèi)站2處，分別為和鳳收費(fèi)站、固城收費(fèi)站，改造服務(wù)區(qū)1處。 “高淳至宣城高速公路江蘇段的建成，打通了蘇皖間又一條高速出省通道。”項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)指揮部副指揮彭云平告訴記者，線路途經(jīng)高淳國(guó)際慢城，串聯(lián)游子山國(guó)家森林公園、禪林山生態(tài)公益林、固城湖水資源保護(hù)區(qū)等多個(gè)風(fēng)景區(qū)和保護(hù)區(qū)，南京至安徽黃山可縮短約40分鐘，這對(duì)加強(qiáng)蘇皖經(jīng)濟(jì)合作，帶動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)和旅游資源的開發(fā)，提升路網(wǎng)整體效益，促進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化快速協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。

多方合力“勇挑大梁”，項(xiàng)目提前3個(gè)月建成 一條高速帶來的不止是速度，還有百姓民生。 “我們這一帶養(yǎng)殖螃蟹的特別多。螃蟹運(yùn)輸對(duì)時(shí)效要求高。過去我們上高速要花半小時(shí)，現(xiàn)在高速口開到了村頭，10分鐘不到就進(jìn)入高速了?！弊≡诟浇母叽緟^(qū)漆橋街道中心村村民孔愛國(guó)對(duì)這條高速的開通期盼已久。 記者了解到，今年以來，工程建設(shè)單位不斷優(yōu)化施工組織方案，克服施工時(shí)間緊、任務(wù)重、疫情防控嚴(yán)、原材料緊張等不利因素，合理安排人員，頂著高溫開足馬力，搶抓工期，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)路面、交安、機(jī)電系統(tǒng)等各分項(xiàng)施工攻堅(jiān)，實(shí)現(xiàn)了提前近3個(gè)月建成。

為確保高宣高速江蘇段早日通車運(yùn)營(yíng)，從8月中旬起，省高速公路經(jīng)營(yíng)管理中心就開始全面開展各項(xiàng)籌備工作，明確責(zé)任，倒排計(jì)劃，為中秋假期公眾出行提供了新的保障。

打造“數(shù)字高宣”，時(shí)速200公里高速實(shí)測(cè) 值得一提的是，高淳至宣城高速公路江蘇段全力打造“數(shù)字高宣”，立足于新一代智慧高速公路建設(shè)與探索，充分應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、BIM、5G、北斗定位等先進(jìn)數(shù)字化技術(shù)，構(gòu)建了全方位多層次的數(shù)字化場(chǎng)景。 9月6日，我國(guó)時(shí)速200公里級(jí)高速公路技術(shù)及磁浮汽車技術(shù)研究，首次在這條高速公路上進(jìn)行場(chǎng)地測(cè)試，并取得階段性成果。

高宣高速試驗(yàn)路段，研發(fā)并搭載了一整套高速公路精細(xì)化車道級(jí)主動(dòng)管控體系，借助云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，構(gòu)建以智能化大數(shù)據(jù)采集、分析與控制為核心的高速公路協(xié)同管控體系，使得高速公路通行更加穩(wěn)定有序，提升路段通行效率，降低交通事故率，對(duì)引領(lǐng)行業(yè)未來高速公路技術(shù)發(fā)展及進(jìn)步革新具有重要意義。

揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?石小磊

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