最近，南京市雨花臺區(qū)龍?；▓@小區(qū)業(yè)主向解憂幫反映，位于小區(qū)門口雨花南路上東西向的兩個紅綠燈，在今年9月5號突然被移走，門口的道路中間也被新裝的護(hù)欄給堵上了，大家進(jìn)出小區(qū)很不方便，早晚高峰整條道路都通行困難，還存在安全隱患。

晚高峰時段，不少車輛都在南京市雨花臺區(qū)龍福花園小區(qū)門口東側(cè)50米左右的一個護(hù)欄缺口處掉頭，掉頭的車輛和直行車輛交織在一起，交通異常擁堵。

記者了解到，龍?；▓@小區(qū)交付于1999年左右。位于雨花南路北側(cè)的這個大門，是進(jìn)出小區(qū)的唯一通道。2000年左右，小區(qū)門口的左右兩側(cè)就裝上了紅綠燈，交通秩序一直很好。

今年9月5號早上大家發(fā)現(xiàn)，在沒有征求居民意見的情況下，門口的紅綠燈突然被移走了。

記者看到，原先小區(qū)門口的紅綠燈，向西移動了20米左右，門口的斑馬線消失了，道路中間也被護(hù)欄攔了起來。這樣一來，從雨花南路自西向東想要返回龍?；▓@小區(qū)的車輛，只能從小區(qū)東側(cè)對面龍福山莊小區(qū)門口的這個缺口處掉頭。而整個龍?；▓@小區(qū)的機(jī)動車，大約有400多輛。

晚高峰期間，雨花南路車流量很大，從這個缺口掉頭返回龍福花園小區(qū)的車輛，要小心翼翼地避讓直行車輛，還要避開左轉(zhuǎn)返回龍福山莊的車輛。

記者在現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)，不少車輛五、六分鐘都無法完成掉頭。有司機(jī)告訴記者，自從紅綠燈改過之后，回家的路就特別難走，有時候掉個頭，要十幾分鐘。

不僅如此，新設(shè)置的紅綠燈路口，還設(shè)置了禁止掉頭的指示牌。也就是說，即便不是返回龍?；▓@小區(qū)的車輛，也要開到這個缺口處掉頭。這樣一來，交通更加擁堵了。而因?yàn)樾^(qū)門口被護(hù)欄堵住了，從雨花南路南側(cè)返回小區(qū)的電動自行車，也都在走反道。

紅綠燈改了位置之后，不光交通更加擁堵了，還存在很大的安全隱患，因?yàn)辇埜；▓@小區(qū)里有一個幼兒園，附近小區(qū)的孩子不少都在這個幼兒園就讀，接送孩子的家長，只能走反道，經(jīng)常會和行人車輛碰在一起。

那么，好好的紅綠燈，怎么突然就被移了位置呢？記者了解到，2021年，龍福山莊小區(qū)斜對面的翡翠尚居小區(qū)交付了，翡翠尚居?xùn)|側(cè)新開了一條和雨花南路相交的南北向道路，現(xiàn)在的紅綠燈，就被移到了這條道路的路口。

有居民向記者出示了一份《關(guān)于龍福花園小區(qū)南出入口改造的公示》，公示上的改造方案是2016年12月份由南京市雨花臺區(qū)土地儲備中心出具的，按照公示的內(nèi)容，新開南北向道路，確實(shí)要對龍福花園小區(qū)門口的紅綠燈進(jìn)行改動，但龍?；▓@小區(qū)的出入仍是卡在兩條斑馬線中間，并未在道路中間設(shè)置護(hù)欄，公示內(nèi)容和實(shí)際施工情況并不一致。

記者將這一情況向南京交警八大隊(duì)進(jìn)行了反映，民警到現(xiàn)場聽取居民意見后，表示將把這些情況上報相關(guān)部門，盡快拿出解決方案。

龍福花園小區(qū)門口紅綠燈的設(shè)置牽一發(fā)而動全身，不僅關(guān)系到小區(qū)上千戶業(yè)主的出行問題，而且還影響到主干道雨花南路的交通狀況。

目前，解憂幫了解到，雨花臺區(qū)將于近期召開多個部門參加的協(xié)調(diào)會，爭取盡快解決龍?；▓@小區(qū)居民們的出行問題。

（來源：江蘇公共新聞頻道/關(guān)瑋瑋 編輯/李時）

分享讓更多人看到