開普型船舶停靠鎮(zhèn)江港。鎮(zhèn)江海事局供圖

12月30日，隨著“風(fēng)*”輪緩緩駛離鎮(zhèn)江港，鎮(zhèn)江海事局圓滿完成2023年全部開普型船舶靠離泊安全保障任務(wù)。2023年以來，鎮(zhèn)江海事局先后保障157艘次開普型船舶、共計(jì)1418.4萬噸貨物安全進(jìn)出鎮(zhèn)江港。與2022年同期相比，到港開普型船舶數(shù)量和貨物吞吐量分別增長了35.3%和39.2%。

開普型船舶（CAPE），一般特指大型散貨船，船長大多在250-300米。該船型因巨大的噸位和體積而對(duì)港口水深及基礎(chǔ)設(shè)施有很高的要求。在長江航運(yùn)中，鎮(zhèn)江是開普型船舶溯江而上的最后一站。

為保障這類“巨無霸”型船舶安全靠離泊，鎮(zhèn)江海事局對(duì)即將進(jìn)入轄區(qū)的開普型船舶提前介入，動(dòng)態(tài)維護(hù)，并充分發(fā)揮全要素水上“大交管”效能，對(duì)開普型船舶實(shí)施全過程重點(diǎn)跟蹤保障，確保船舶航行和靠離泊安全。同時(shí)，為進(jìn)一步提升開普型船舶運(yùn)轉(zhuǎn)效率，鎮(zhèn)江海事局還與交通、引航、港口等部門聯(lián)合成立水上交通指揮協(xié)調(diào)中心，共享開普型船舶靠離、錨泊、引航等信息，及時(shí)開展現(xiàn)場交通組織服務(wù)。開通“鎮(zhèn)江—南通”開普型船舶信息通報(bào)渠道，與上海海事局保持協(xié)作，便利開普型船舶“直進(jìn)直靠、直離直出”。（蒙大醒 萬玲）

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