2020年，江蘇在全國率先立法管理電動自行車，出臺《江蘇省電動自行車管理條例》（以下簡稱“條例”）。

　　條例結(jié)合2019年4月15日實施的國家新標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（以下簡稱“新國標”），有序淘汰不符合標準電動自行車存量，對領(lǐng)取臨時信息牌的超標電動自行車等實行過渡期管理，省內(nèi)各市、縣設置不超過5年的過渡期，引導不符合標準電動自行車逐步退出，過渡期屆滿后不得上路行駛。

　　今年4月15日，5年過渡期已滿，江蘇省內(nèi)多個城市交通管理部門公布了管理措施，規(guī)定不符合新國標的超標電動自行車不能上路行駛，也有的地區(qū)表示延長過渡期至年底，逐步淘汰超標車輛。對于新國標下的電動自行車市場管理，江蘇經(jīng)濟報記者進行了調(diào)查采訪。

　　政策：過渡期后超標車不能上路

　　有地區(qū)放寬至年底

　　據(jù)了解，自2019年4月15日，電動自行車新國標實施后，不符合新國標的電動自行車就無法登記上牌了。不過現(xiàn)實中，仍有這樣的車輛上路行駛，存在安全隱患。省內(nèi)各地交管部門規(guī)定，針對那些沒有登記上牌的不符合新國標的兩輪電動自行車，可辦理臨時信息號牌。對安裝了臨時信息號牌的電動自行車，實行過渡期管理，過渡期結(jié)束后，超標電動自行車禁止上路行駛。

　　今年以來，省內(nèi)各地對電動自行車的管理越來越嚴格。鹽城市明確規(guī)定，自4月15日起，紅牌、黃牌的超標電動自行車禁止上路行駛，南通、連云港發(fā)放的臨時信息牌是紅色的，徐州、無錫發(fā)放的臨時信息牌為白色，這些城市同樣規(guī)定了過渡期結(jié)束后超標電動自行車不得上路行駛。

　　有網(wǎng)友在網(wǎng)絡平臺詢問，4月15日以后非標電動自行車是否可以繼續(xù)上路？舊車如何處理？揚州寶應縣公安局對此作了回應，明確超標電動自行車可以繼續(xù)使用至2024年12月底，下一步將采取淘汰置換工作。

　　南京的電動自行車臨時信息牌為藍色，4月15日南京車管所官方微信號對于超標電動自行車相關(guān)上路政策的答復是：“由于我市電動自行車臨時信息牌過渡期管理政策尚未正式發(fā)布，過渡期限尚未明確，目前懸掛臨時信息牌電動自行車仍可以正常上路行駛……”

　　監(jiān)管：嚴管超標電動自行車

　　鼓勵更換新國標車

　　江蘇省是電動自行車使用大省。數(shù)據(jù)顯示，江蘇省兩輪電動自行車保有量達到了4000萬輛，僅注冊登記的超標電動自行車數(shù)量就達到了1400萬輛。根據(jù)條例，2024年4月15日起，江蘇將會有千萬輛電動自行車禁止上路行駛。

　　為嚴厲整治電動自行車行業(yè)亂象，打擊電動自行車領(lǐng)域違法違規(guī)行為，近期南京市場監(jiān)管部門開始重點查處生產(chǎn)銷售不符合新國標，非法改裝、加裝電動自行車等違法違規(guī)行為。

　　近日，南京市場監(jiān)管部門公布了一批涉及知名品牌電動自行車的違法典型案例。3月8日，該市鼓樓區(qū)市場監(jiān)管局執(zhí)法人員對南京萬成車輛科技有限公司鼓樓分公司開展日常監(jiān)督檢查，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)兩輛雅迪牌電動自行車存在加長鞍座、加裝坐墊和后靠背的情況，外觀參數(shù)與產(chǎn)品合格證不一致，存在嚴重安全隱患。除此之外，市場監(jiān)管部門發(fā)布的案例中，還提及了南京市多個電動自行車經(jīng)營部存在對在售電動自行車進行拆改等行為，最終違法違規(guī)店鋪均被處以5000元到36500元不等的罰款。

　　市場：電動自行車商家

　　推出以舊換新活動

　　對于超標電動自行車車主來說，為了避免違規(guī)上路，需要及時淘汰超標電動自行車，各地電動自行車經(jīng)銷商都有不同的“以舊換新”活動，例如揚州市電動自行車行業(yè)協(xié)會曾推出超標電動自行車置換新國標電動自行車的優(yōu)惠活動，舊車視車況可以享受不同金額的補貼，置換為新國標的電動自行車；自4月1日起，在鹽城市內(nèi)主動淘汰超標電動自行車的車主可享受消費補貼200元。

　　近日，記者隨機走訪了南京幾家電動自行車銷售店，店主均表示最近電動自行車的銷量有所上升?！坝械氖忻袷锹犝f過渡期結(jié)束了，擔心自己的超標車輛上路被罰，所以來更換新國標車?！蹦暇┦泄臉菂^(qū)熱河南路一家電動自行車銷售店店主說，“現(xiàn)在店里有置換優(yōu)惠活動，舊車最低也能抵200元?！?/p>

　　提醒：你的“電動自行車”可能是“摩托車”

　　需要考證、上牌、買保險

　　值得注意的是，根據(jù)新國標的規(guī)定，并不是所有的電動二輪車都叫電動自行車，在登記上牌、駕駛上路前，必須鑒別自己購買的到底是電動自行車還是電動（輕便）摩托車。

　　據(jù)了解，目前通過正規(guī)渠道購買的新國標電動車大致可以分為三類，即電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車。根據(jù)新國標的規(guī)定，電動自行車最高速度不大于25公里/小時，具備腳踏騎行踏板，電機功率不大于400瓦，電壓導出率不超過48伏特以及整車質(zhì)量不大于55千克等。電動輕便摩托車標準為最高速度不大于50公里/小時，電機功率不大于4千瓦等；電動摩托車標準為最高速度大于50公里/小時、電機功率大于4千瓦等。

　　據(jù)悉，購買電動輕便摩托車和電動摩托車除了登記所需材料外，還須購買交強險，上機動車牌照，否則不能上路行駛。

　　“買電動摩托車必須上保險，保險費用和車價、功率等有關(guān)，一年費用120元至180元?！蹦暇┙毙聟^(qū)浦東路一家電動自行車銷售店店主說，類似汽車的交強險，現(xiàn)在沒有保單就無法上機動車牌，“聽說過渡期又延長了，具體到什么時間還不清楚，目前還是可以上藍色臨牌的?！?/p>

　　此外，電動（輕便）摩托車屬于機動車，駕駛這類車型必須持有相應駕駛證，其中駕駛電動輕便摩托車需考取F（D或E）機動車駕駛證；駕駛電動摩托車需考取E（D）機動車駕駛證，否則屬于無證駕駛機動車。

　　“兩輪摩托車學習費用800元左右，考試費用150元左右。從報名到拿到駕駛證最快一周時間。”南京石佛寺駕校一名工作人員介紹，學習的時間并不長，考試也可以一天完成，但考試需要線上預約，每周數(shù)量有限?！坝胁簧衮T電動摩托車的人聽說后面會查，所以也來考證，目前看預約排隊情況和自己的空閑時間，半個月左右拿到證也算正常?！保ń鸩剩?/p>

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