安裝在樹旁的充電樁

　　住宅小區(qū)安裝電動(dòng)車集中充電點(diǎn)本是為了避免出現(xiàn)“飛線充電”，消除安全隱患。但近日，南京江寧寧泉北苑的居民陳先生卻因此產(chǎn)生了安全擔(dān)憂，原來(lái)該小區(qū)因?yàn)榭臻g不足，將充電點(diǎn)設(shè)在了主干道上。記者進(jìn)行了探訪。

　　設(shè)置在了主干道上有安全隱患

　　近日，家住江寧區(qū)東山街道寧泉北苑的陳先生遇到了煩心事。原來(lái)，4月份，物業(yè)在小區(qū)主干道上設(shè)置了一處電動(dòng)自行車集中充電點(diǎn)，且未設(shè)置防雨棚。根據(jù)陳先生描述，該集中充電點(diǎn)占據(jù)了主干道一半路面，“我想知道，該充電點(diǎn)設(shè)置在小區(qū)的主干道，是否存在安全隱患？”

　　陳先生隨后投訴至12345，得到的回復(fù)是該充電點(diǎn)是社區(qū)負(fù)責(zé)設(shè)置的，小區(qū)其他地方無(wú)法設(shè)置，只能設(shè)置在主干道上。而至于這樣的安裝，是否存在安全隱患，并沒(méi)有給陳先生明確的答復(fù)。

　　集中充電點(diǎn)靠近樹木未裝雨棚

　　5月23日下午，記者來(lái)到寧泉北苑小區(qū)，該小區(qū)并沒(méi)有地下停車場(chǎng)，每棟樓下面的空地上和主干道部分位置都劃分了機(jī)動(dòng)車停車位。所以，雖然主干道是雙車道間距，但由于劃分了機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停車位，目前變成了單行道。

　　陳先生反映的電動(dòng)自行車集中充電點(diǎn)位于7棟和8棟中間，記者看到，主干道靠近7棟的地方，設(shè)置了露天充電點(diǎn)。且和原先道路上的一棵樹挨得很近。

　　沒(méi)有安裝雨棚，加上靠近樹木，使得陳先生對(duì)此處集中充電點(diǎn)是否存在安全隱患存疑。 5月24日上午，東山街道回復(fù)表示，寧泉北苑有330戶居民，前期只有30個(gè)非機(jī)動(dòng)車充電樁，配比不足，后期在此基礎(chǔ)上增加了20個(gè)。由于空間不足，社區(qū)和物業(yè)找了一個(gè)相對(duì)開(kāi)闊的地方來(lái)建集中充電點(diǎn)。

　　社區(qū)表示加強(qiáng)巡查保障消防安全

　　24日下午，陳先生再次收到12345的短信回復(fù)，其中提到：社區(qū)多次協(xié)調(diào)物業(yè)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看選址后，物業(yè)在小區(qū)內(nèi)原有非機(jī)動(dòng)車停放位置增設(shè)充電樁20個(gè)，目前在各集中充電點(diǎn)均配備消防滅火器，同時(shí)物業(yè)加強(qiáng)日常巡查和檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處置，保障小區(qū)的消防安全。對(duì)于上元路社區(qū)的回復(fù)，陳先生并不滿意，“只回復(fù)了我為什么在這里裝？而我關(guān)心的是有沒(méi)有安全隱患?！?/p>

　　根據(jù)充電站上面的客服電話，記者聯(lián)系到了負(fù)責(zé)安裝充電點(diǎn)的南京諾天新能源科技有限公司。工作人員表示該充電樁的設(shè)置是安全的，“設(shè)備都是防雨的，電動(dòng)車充滿電會(huì)自動(dòng)斷電。只要居民保護(hù)好自己的充電器，正常來(lái)講，不會(huì)有什么安全隱患?！?/p>

　　電動(dòng)自行車停放等有詳細(xì)規(guī)范

　　小區(qū)安裝電動(dòng)自行車集中充電點(diǎn)有沒(méi)有相關(guān)規(guī)定？記者注意到，關(guān)于居民住宅小區(qū)電動(dòng)自行車集中充電設(shè)施建設(shè)，江蘇省先后出臺(tái)了《江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》《電動(dòng)自行車停放充電場(chǎng)所消防技術(shù)規(guī)范》《江蘇省住宅物業(yè)消防安全管理規(guī)定》。其中，《電動(dòng)自行車停放充電場(chǎng)所消防技術(shù)規(guī)范》對(duì)新建、改建、擴(kuò)建的電動(dòng)自行車停放充電場(chǎng)所進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)范。

　　在總平面設(shè)置方面，《規(guī)范》提出，電動(dòng)自行車停放充電場(chǎng)所宜設(shè)置在室外露天區(qū)域，不應(yīng)占用建筑防火間距、消防車道、消防車登高操作場(chǎng)地，不應(yīng)影響消防設(shè)備、安全疏散設(shè)施的正常使用。電動(dòng)自行車停車場(chǎng)場(chǎng)地邊界與建筑物外墻門、窗、洞口等開(kāi)口部位，以及安全出口之間最近邊緣的水平間距不應(yīng)小于6.0m。當(dāng)建筑物外墻保溫或裝飾材料燃燒性能等級(jí)低于B1級(jí)時(shí)，電動(dòng)自行車停車場(chǎng)場(chǎng)地邊界與建筑物外墻之間最近邊緣的水平間距不應(yīng)小于6.0m。而對(duì)于社區(qū)、物業(yè)在其中扮演的角色，《規(guī)范》也提到，村（居）民委員會(huì)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、社會(huì)單位等應(yīng)建立日常消防管理和巡查制度，其中包括，每月至少對(duì)電動(dòng)自行車充電設(shè)備的充滿自動(dòng)斷電、定時(shí)斷電、充電故障自動(dòng)斷電、過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)等進(jìn)行全面檢查。（姜婧儀）

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