6月16日，滬渝蓉（北沿江）高鐵揚(yáng)州段站后“四電”工程開(kāi)工建設(shè)，成為北沿江高鐵江蘇段全線首個(gè)開(kāi)啟建設(shè)的站后“四電”工程，標(biāo)志著北沿江高鐵揚(yáng)州段率先進(jìn)入電氣化施工階段，建設(shè)進(jìn)度領(lǐng)跑江蘇段全線。

鐵路站后“四電”工程包含通信、信號(hào)、電力和牽引供電等工程，是高鐵的中樞神經(jīng)和動(dòng)力之源。北沿江高鐵揚(yáng)州段站后“四電”工程共10處，概算投資約10.89億元。此次開(kāi)工的220KV牽引變電所位于揚(yáng)州市邗江區(qū)楊廟鎮(zhèn)花瓶村境內(nèi)，占地約7000平方米。牽引變電所被譽(yù)為鐵路運(yùn)行的“心臟”，主要承擔(dān)鐵路接觸網(wǎng)供電任務(wù)，未來(lái)負(fù)責(zé)為鐵路機(jī)車(chē)提供電源保障。

電氣化施工開(kāi)啟后，北沿江高鐵揚(yáng)州段市、縣兩級(jí)工程建設(shè)指揮部將與沿線單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，合力保障站后“四電”工程施工用地需求，全力保障現(xiàn)場(chǎng)無(wú)障礙施工，確保北沿江高鐵揚(yáng)州段按期完成建設(shè)任務(wù)。（揚(yáng)鐵建 張晨）

來(lái)源：新華日?qǐng)?bào)

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