滬渝蓉（北沿江）高鐵跨新?lián)P高速連續(xù)梁順利合龍。張卓君 攝

記者昨從揚(yáng)州市交通鐵路部門獲悉，近日，滬渝蓉（北沿江）高鐵跨新?lián)P高速連續(xù)梁順利合龍，項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

昨天上午，記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工作人員正拆除施工掛籃，為后續(xù)架橋機(jī)順利通過(guò)做準(zhǔn)備工作?！?0月5日凌晨，隨著最后一方混凝土澆筑入模，跨新?lián)P高速連續(xù)梁實(shí)現(xiàn)順利合龍。合龍后，架橋機(jī)就能順利通行，為后期架梁施工奠定基礎(chǔ)?！表?xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理陳珣介紹，滬渝蓉（北沿江）高鐵跨新?lián)P高速連續(xù)梁位于儀征市劉集鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)273.05米、寬12.6米，共計(jì)75個(gè)節(jié)段。本連續(xù)梁跨越新?lián)P高速公路，面對(duì)車流量大、作業(yè)空間有限等難題，中鐵十局項(xiàng)目部多次組織專題研討，最終確定采用全封閉式掛籃懸臂澆筑法，將對(duì)新?lián)P高速車輛通行的影響降到最低。

施工過(guò)程中，圍繞“保障架梁通道暢通”這一任務(wù)，項(xiàng)目部倒排工期計(jì)劃，組織技術(shù)、安全、現(xiàn)場(chǎng)、物資等管理人員，優(yōu)化施工組織，科學(xué)合理調(diào)配材料、機(jī)械和勞動(dòng)力等資源，并通過(guò)設(shè)置兜底、防護(hù)棚架、施工警告區(qū)、限速標(biāo)牌、慢閃燈、微型消防站等措施，確保施工安全。（黃媛媛）

來(lái)源：揚(yáng)州日?qǐng)?bào)

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