一新造船舶在長江揚州段下水。揚州海事局供圖

據(jù)揚州海事局消息，2024年，揚州市沿江船廠新建船舶293艘次、完成737.64萬載重噸，同比分別增長35.65%、7.7%，再創(chuàng)新高，其中新建外國籍船舶占比近80%，總產(chǎn)值逾260億元；完成集裝箱吞吐量80.3萬標箱，同比增長5.92%。

高技術(shù)船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)是揚州市“613”產(chǎn)業(yè)體系重點發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)鏈。截至去年底，當(dāng)?shù)卮笫殖滞鈬坝唵?59艘次，載重噸1747.10萬噸，總產(chǎn)值1048.69億元，多數(shù)船企訂單接至2028年。

作為產(chǎn)業(yè)鏈掛鉤單位，揚州海事局2024年累計全程維護205米以上新建受限船出江試航28艘次，開展新建中國籍船舶建造檢驗監(jiān)督檢查35艘次，查糾缺陷600項；圖紙復(fù)核4套，查糾缺陷77項。通過開展建造檢驗監(jiān)督，有效促進船舶建造廠提高建造質(zhì)量，建造檢驗監(jiān)督檢查缺陷由2023年平均每艘26.8個降至2024年的17.14個。

在外貿(mào)方面，揚州海事局推廣集裝箱“智能選箱”使用，持續(xù)優(yōu)化航線船舶“直進直靠”調(diào)度機制，推進“新三樣”貨種集裝箱運輸“一單制”“一箱制”實施工作，新增揚州至上海洋山外貿(mào)集裝箱航線。（嚴成杰 王緒旺）

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