7月初的南京，連日高溫少雨，揚塵風險驟增。

一架環(huán)境監(jiān)測無人機從浦口生態(tài)環(huán)境局無人機機場騰空而起，掠過幾處在建路橋項目，僅用8分鐘就捕捉到一處工地PM2.5超標的數(shù)據(jù)，實時回傳至監(jiān)控中心后，環(huán)境執(zhí)法人員隨即趕往現(xiàn)場處置。

這是當?shù)氐涂战洕谏鷳B(tài)環(huán)保領域的最新應用場景。2020年，南京入選全國首批、江蘇唯一民用無人駕駛航空試驗區(qū)，作為核心承載區(qū)的浦口高新區(qū)，以“一中心、兩平臺、多空域”為架構系統(tǒng)推進產業(yè)生態(tài)建設，已初步形成覆蓋技術研發(fā)、生產制造、運營保障的低空經濟全產業(yè)鏈體系，一座充滿活力的“天空之城”正加速崛起。

南京低空綜合飛行基地的無人機飛行訓練場。人民網(wǎng) 趙登巖攝

應用優(yōu)先 開拓場景

“環(huán)保執(zhí)法點多面廣，過去人工巡查每天一次，引入無人機后巡查頻次提升到了每小時一次。”浦口生態(tài)環(huán)境局污防科副科長朱鴻偉介紹，預設航線后，無人機可對轄區(qū)進行網(wǎng)格巡檢，并將數(shù)據(jù)實時回傳到地面，實現(xiàn)對PM2.5等11類污染因子的智能預警。

當傳統(tǒng)環(huán)保巡查還在依賴人力時，浦口區(qū)已建成運行南京首個生態(tài)環(huán)境低空監(jiān)管平臺，為大氣、河流、山體等環(huán)境污染防治裝上“天眼”。平臺運營方江蘇大翼航空Java架構師趙為正說：“從大氣質量監(jiān)測到河流斷面水質分析，從森林植被覆蓋情況調查到固廢偷排行為識別等，無人機都能一目了然?！?/p>

浦口低空的繁忙，遠不止于此。98公里長江江面上空，無人機常態(tài)化巡航入選全國示范場景，系留無人機以20倍于“蜘蛛人”的效率完成高樓幕墻清洗，江蘇首條無人機血液運輸航線有序運轉，被稱為“空中的士”的eVTOL完成噸級以上重載往返飛行測試……

浦口區(qū)無人機產業(yè)起步于2017年，現(xiàn)已開辟4片無人機適飛空域，面積達630平方公里，占南京全市約30%。在南華航空產業(yè)有限公司總經理劉濤看來，這不僅為無人機起飛、通航創(chuàng)造了條件，也為當?shù)卮蛟熵S富的低空經濟應用場景提供了空域支持。

去年以來，浦口區(qū)先后對接10余個市級和區(qū)級部門開展社會治理和低空物流應用場景打磨，以“政府購買服務”的方式先行先試，釋放出一批無人機重點應用場景。今年4月上線的“一網(wǎng)統(tǒng)飛”平臺，則將原本分散的應用場景進行整合，建立起覆蓋生態(tài)環(huán)保、城市治理、應急安全等5個領域的統(tǒng)一線上管理平臺。

政府部門通過平臺一鍵“下單”，由具備資質的低空經濟企業(yè)承接服務，大大提高了供需雙方的匹配效率?！耙痪W(wǎng)統(tǒng)飛”平臺上線以來，已為浦口區(qū)綜合執(zhí)法局、生態(tài)環(huán)境局、水務局、交通集團等10余家單位處理派發(fā)訂單30余件，跨部門協(xié)作效率提升了40%以上。

夯實載體 護航飛行

迎著晨光，南京低空綜合飛行基地的無人機飛行訓練場熱鬧起來：草坪上，10余架多旋翼無人機整齊排列，20余名學員圍在教練身邊聽講實操要點：“今天重點練應急返航，風速超過三級必須切換手動模式?！苯邮芘嘤柌⑼ㄟ^考試后，他們將成為合格的“飛手”。訓練場附近的垂直起降場上，多架無人機依序起飛，正在進行穩(wěn)定性測試。

這片被低空經濟激活的土地，位于長江與老山之間，曾是崗沖交錯、茂植叢生的城市遠郊。如今，新投入運營的飛行基地已成為集無人機試飛、無人機飛行培訓考試和低空企業(yè)落戶的重要載體。

翱坤航空科技(江蘇)有限公司正是被這里的配套吸引而來?！盎赜?00×20米跑道、7塊停機坪、13個垂直起降場和5400平方米機庫，完善的配套在長三角首屈一指?！笨疾於鄠€地區(qū)后選擇落戶浦口高新區(qū)，該公司總經理遲軍顯然做足了功課。他介紹，公司計劃在這里建設占地1400平方米的航空裝備試驗試飛基地，為各類航空裝備的技術驗證和適航認證提供服務。

“一期項目投用以來已培訓‘飛手’300多人次，完成各類飛行測試571場，吸引億維特、邁杰科等7家企業(yè)入駐?！蹦暇┑涂站C合飛行基地現(xiàn)場負責人張春輝介紹，目前二期項目正在規(guī)劃，以滿足持續(xù)增長的企業(yè)入駐需求。

更遠大的藍圖正在展開。據(jù)了解，浦口高新區(qū)還將打造一處低空經濟產業(yè)集聚區(qū)，規(guī)劃建設低空科創(chuàng)策源中心、企業(yè)創(chuàng)新協(xié)同區(qū)、產品試飛驗證區(qū)等五大功能區(qū)，以及長江、老山兩處場景應用示范區(qū)。

同時，為進一步提升產業(yè)支撐能力，浦口高新區(qū)與江蘇省質檢院等單位合作，加快建設民用無人駕駛航空器系統(tǒng)檢驗檢測中心，預計2026年投入運營，可開展無人機飛行相關參數(shù)檢驗檢測、試驗認證和適航審定等工作。

中航金城南京分公司無人機生產線。人民網(wǎng) 趙登巖攝

精準招商 強鏈蓄勢

完善的載體配套與豐富的應用場景，成為當?shù)卣猩桃堑牡讱馑?。浦口區(qū)科創(chuàng)廣場聚集了南航無人機研究院、空天無人系統(tǒng)研究院、中航金城、大翼航空等20余家低空經濟企業(yè)、院所，并建成總建筑面積約3000平方米的南京低空科普研學教育基地。

中航金城南京分公司的生產車間就位于這里，由該公司生產的工業(yè)級多旋翼無人機很快將用于南京一家燃氣企業(yè)的管道巡檢。該公司2023年落戶浦口高新區(qū)，目前已形成年產1200架無人機的生產能力。

同一園區(qū)內，南京御風智能科技創(chuàng)始人、總經理劉斌最近忙著洽談新客戶。這位從汽車安全氣囊領域跨界而來的創(chuàng)業(yè)者，計劃依托汽車安全氣囊彈射等多學科融合技術，給無人機裝上降落傘，為機身、加載物和地面安全提供保障。

“浦口區(qū)完善的產業(yè)配套和濃厚的發(fā)展氛圍為企業(yè)成長創(chuàng)造了良好條件，這幾年入?yún)^(qū)企業(yè)增多，甚至在隔壁辦公樓就能找到合作客戶?！眲⒈笳f，今年企業(yè)營收有望達到200萬元，預計明年可增長至1000萬元。

類似的低空經濟企業(yè)，浦口高新區(qū)已招引超40家，規(guī)模約占全市總量的四分之一?！拔覀兂醪叫纬闪巳a業(yè)鏈體系，未來還需進一步招大引強。”浦口高新區(qū)低空經濟專班招商負責人王璇表示，當前正聚焦低空保障、整機制造、核心部件、運營服務等產業(yè)方向，靶向招引細分領域鏈主企業(yè)，加快形成產業(yè)鏈集群效應。

2024年8月，浦口區(qū)入選江蘇省“未來產業(yè)先行集聚發(fā)展試點”名單，成為江蘇省低空經濟領域的兩個試點地區(qū)之一?！拔覀兞幱?0年時間實現(xiàn)產業(yè)鏈企業(yè)超300家，引培億元以上企業(yè)40家，集聚細分領域頭部企業(yè)20家?！逼挚诟咝聟^(qū)相關負責人表示，將通過實施高端人才引領、創(chuàng)新平臺打造、鏈主企業(yè)培育和產業(yè)基金賦能等行動，全力打造“全國領先的低空經濟創(chuàng)新示范區(qū)”。

分享讓更多人看到