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全國首部水上低空物流“交規(guī)”在長江南京段實施

2025年10月03日07:04 |
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原題:全國首部水上低空物流“交規(guī)”在長江南京段實施

近日,全國首部水上低空物流領(lǐng)域的通航安全規(guī)范性文件——《長江南京段低空物流配送作業(yè)通航安全工作指引(試行)》正式發(fā)布實施。此舉填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的安全管理空白,為蓬勃發(fā)展的低空經(jīng)濟(jì)系上了“安全帶”。

長江南京段作為“鉆石航區(qū)”,是全球船舶通航密度最高的水域之一。當(dāng)前,低空物流作為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要應(yīng)用場景,在改善通航環(huán)境、提高航行效率、服務(wù)船員需求等方面的作用日益凸顯。然而,低空物流配送若缺乏規(guī)范引導(dǎo),也會給水上交通安全帶來風(fēng)險。承擔(dān)水上監(jiān)管重任的南京海事局積極破解水上低空物流“無規(guī)可依”難題,通過實地調(diào)研、專家論證、征求意見等多環(huán)節(jié),結(jié)合相關(guān)法規(guī)要求,最終編制完成《長江南京段低空物流配送作業(yè)通航安全工作指引(試行)》,從資質(zhì)要求、配送作業(yè)管理、船舶配合要求、應(yīng)急管理等維度,構(gòu)建全鏈條、全要素的安全管理體系,包括細(xì)化禁飛與限制區(qū)域、細(xì)化作業(yè)全流程要求、細(xì)化禁止與限制條件,明確禁止在橋區(qū)水域、?;反a頭和錨地、干支交匯水域、架空電纜等風(fēng)險區(qū)域開展作業(yè)等,從場景上排除高風(fēng)險行為。

這部全國首部水上低空物流配送作業(yè)通航安全工作指引,為長江流域乃至全國水上低空經(jīng)濟(jì)的規(guī)范化、法治化發(fā)展提供了借鑒,對激發(fā)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力、促進(jìn)物流降本提質(zhì)增效具有重要意義。

記者│陳曉風(fēng) 俞銘義

來源:江蘇廣電總臺荔枝新聞中心

(責(zé)編:龔世俊、李闊)

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