原題：南京首條北極航線成功返航

歐洲直航“縮短”10天

一條穿越地球“頭頂”冰海的新航道，為南京的國際航運打開了“北極快遞”通道。10月17日，執(zhí)行南京首條集裝箱北極航線任務的“鴻偉”輪圓滿完成往返任務，順利抵達南京港。這趟歷時兩個月的冰上之旅，不僅成功將一批國貨直送歐洲，更標志著南京在建設(shè)區(qū)域性航運物流中心的道路上取得了實質(zhì)性突破。

“鴻偉”輪此行可謂滿載而歸。它于8月15日從南京啟航，船上裝載著汽車配件、機電產(chǎn)品、白色家電等“中國制造”，取道北極東北航道，直航歐洲。相比過去經(jīng)紅?！K伊士運河或繞行好望角的路線，這條北極新航線航程足足縮短了3500海里，運輸時間從以往的36天大幅減少至26天，節(jié)省了整整10天，運輸成本也顯著降低。

這條航線的成功運行，離不開多方保障。在南京市交通運輸局的統(tǒng)籌下，南京海事局、長江引航中心等機構(gòu)全程跟蹤維護，協(xié)調(diào)沿線力量，確保了船舶的航行與靠泊安全。

南京港龍?zhí)都b箱有限公司黨委副書記周健偉解釋道，運行北極航線也是順應氣候變化與貿(mào)易發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。它為南京開辟遠洋航線提供了更多選擇，也讓來自安徽及南京周邊地區(qū)的汽車、家電等高附加值產(chǎn)品，有了一條更快捷通往歐洲的“冰上絲綢之路”。據(jù)了解，本次“鴻偉”輪首航歐洲，返程時主要裝載了木材、板材、化肥等貨物，實現(xiàn)了雙向流通。

來源：揚子晚報

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