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江蘇:“領(lǐng)航工廠”如何引領(lǐng)“智造”變革
原題:全國首批15家領(lǐng)航級(jí)智能工廠名單公布,江蘇2家入選——
“領(lǐng)航工廠”如何引領(lǐng)“智造”變革
11月27日至29日,2025世界智能制造大會(huì)在南京舉辦。會(huì)上,備受矚目的全國首批15家領(lǐng)航級(jí)智能工廠名單發(fā)布,相關(guān)企業(yè)首次集體亮相,我省的徐工、南鋼2家企業(yè)位列其中。
我國智能制造已進(jìn)入從數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化邁向智能化的關(guān)鍵躍升期,代表制造業(yè)智能化發(fā)展“最高水平”的國家領(lǐng)航級(jí)智能工廠,成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心引擎,它們不僅實(shí)現(xiàn)自身生產(chǎn)模式的根本性變革,更以可復(fù)制、可推廣的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同升級(jí)。
首批領(lǐng)航級(jí)智能工廠如何發(fā)揮“領(lǐng)航”作用?對(duì)江蘇制造業(yè)發(fā)展又有哪些新啟示?
現(xiàn)場直擊:經(jīng)驗(yàn)變算法,人、機(jī)、數(shù)據(jù)深度融合
在南京鋼鐵集團(tuán)的高爐控制室,工作人員正盯著眼前的電子屏,手指在觸控面板上輕劃——屏幕里高爐的爐溫、料面高度等200多項(xiàng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)跳動(dòng),數(shù)字孿生模型清晰還原著爐內(nèi)“黑箱”的每一處變化;另一車間里,更直觀的變化發(fā)生在煉鋼環(huán)節(jié):橙色冶金機(jī)器人正交替作業(yè),一臺(tái)精準(zhǔn)插入測溫槍,一臺(tái)同步完成鋼水取樣,數(shù)據(jù)瞬間傳至中控系統(tǒng)……
“放在以前,我得用鋼釬捅開觀察孔看火色,憑經(jīng)驗(yàn)判斷爐溫,還得穿三層防火服,湊到鋼包邊操作?,F(xiàn)在,機(jī)器人24小時(shí)連軸轉(zhuǎn),效率比人工高3倍,數(shù)據(jù)沒偏差,還能提前預(yù)警異常?!惫ぷ魅藛T說。
南鋼金恒科技副總經(jīng)理李井先指著生產(chǎn)線旁的看板說:“單就一個(gè)‘中板雜質(zhì)率預(yù)測模型’,一年就給廠里多賺1000多萬元?!?/p>
在徐工的重型結(jié)構(gòu)件車間,焊花在智能焊接機(jī)器人的“手臂”下精準(zhǔn)綻放。工作人員站在操作臺(tái)前,盯著屏幕調(diào)整參數(shù):“以前焊大型轉(zhuǎn)臺(tái),得抱著焊槍蹲在工位上,還得反復(fù)打磨才能達(dá)標(biāo)。現(xiàn)在機(jī)器人焊縫合格率100%,我從‘焊工’變成‘編程師’了?!?/p>
徐工重型智能制造研究所負(fù)責(zé)人郭奇帶著記者走到離線編程工作站,屏幕上正模擬著不同型號(hào)起重機(jī)的焊接流程:“我們的起重機(jī)有640多款型號(hào),以前換產(chǎn)得調(diào)參數(shù)、改程序,最少要10天?,F(xiàn)在在電腦上提前編好程序,半天就能切換型號(hào),去年靠這技術(shù),我們多生產(chǎn)了300多筆定制訂單?!?/p>
這樣的場景也被搬到博覽會(huì)現(xiàn)場。海爾中央空調(diào)工廠的質(zhì)量檢測區(qū),AI視覺檢測設(shè)備可以“瞪大眼睛”篩查換熱器等部件。“一臺(tái)設(shè)備每秒能拍200張照片,連0.1毫米的劃痕都能找出來?!焙栔腔蹣怯罟?yīng)鏈智造技術(shù)總經(jīng)理范士強(qiáng)對(duì)比說,“以前靠人工看,一天下來眼睛酸澀,不良率還有3%,現(xiàn)在AI全檢,不良率降到0.5%以下?!?/p>
在工廠的iOS智能指揮中心,訂單數(shù)據(jù)能夠“跑”通各個(gè)環(huán)節(jié)?!耙郧翱蛻粝乱粋€(gè)定制訂單,設(shè)計(jì)部畫完紙質(zhì)圖傳遞到車間,車間再等物料,最少要7天?!狈妒繌?qiáng)點(diǎn)開系統(tǒng)界面,“現(xiàn)在訂單一進(jìn)來,AI自動(dòng)分發(fā)給設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn),前幾天有個(gè)上??蛻舻亩ㄖ瓶照{(diào),3天就出廠了。”
國家智能制造專家委員會(huì)主任蘇波走訪后在座談會(huì)上感慨:“我看到的不只是設(shè)備升級(jí),更是‘人—機(jī)—數(shù)據(jù)’的深度融合——老工人的經(jīng)驗(yàn)變成了算法,傳統(tǒng)車間的轟鳴聲變成了數(shù)據(jù)流,這才是智能制造的真正模樣?!?/p>
深層邏輯:從“局部效率”到“全局效能”的提升
領(lǐng)航級(jí)智能工廠,最突出的領(lǐng)先之處,就在于全流程智能率。流程“串”起來,才能實(shí)現(xiàn)“全局最優(yōu)”。
海爾中央空調(diào)曾遇到過一個(gè)典型難題:研發(fā)部設(shè)計(jì)的新品,到車間卻發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線“接不住”,其根源是設(shè)計(jì)與生產(chǎn)數(shù)據(jù)未打通?!拔覀兓撕艽缶θネ七M(jìn)打通數(shù)據(jù)?!狈妒繌?qiáng)說,“從下單到交付,行業(yè)里平均35天,我們平均28天,部分項(xiàng)目從方案交互到交付最快僅需15天?!?/p>
南鋼的“流程革命”更徹底。其以智慧運(yùn)營中心為工業(yè)大腦的“一腦三中心”頂層設(shè)計(jì),構(gòu)建了覆蓋“設(shè)備—產(chǎn)線—工廠—企業(yè)—生態(tài)”的五級(jí)數(shù)字孿生,完成從“點(diǎn)”到“面”的全流程數(shù)智化布局。
李井先告訴記者,南鋼的轉(zhuǎn)型故事,從2002年就開始了——那一年,他們建成行業(yè)首個(gè)煉鋼軋鋼一體化MES系統(tǒng),第一次讓生產(chǎn)數(shù)據(jù)“連了線”;真正的突破在2021年,南鋼董事長牽頭推進(jìn)全行業(yè)首個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)治理體系,專門設(shè)立“數(shù)據(jù)專員”崗位,從數(shù)據(jù)采集、清洗到存儲(chǔ)制定18項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),歷時(shí)3年實(shí)現(xiàn)90%以上數(shù)據(jù)入庫,核心數(shù)據(jù)入庫率超95%。
“以前數(shù)據(jù)散在各車間的電腦里,像‘沉睡的賬本’,現(xiàn)在能算成本、能預(yù)警故障,還能當(dāng)‘資產(chǎn)’入表?!崩罹扰e例說,僅鐵區(qū)一體化中心的165個(gè)智能化模型,就實(shí)現(xiàn)噸鐵成本下降40余元,一年省出2億元。
AI成為鏈接數(shù)據(jù)的“最佳助手”。在徐工智能制造平臺(tái)上,25個(gè)場景深度應(yīng)用人工智能技術(shù),覆蓋從研發(fā)到服務(wù)的全流程。“起重機(jī)研發(fā)要測上千個(gè)參數(shù),以前靠工程師手算,一款產(chǎn)品要4年?,F(xiàn)在AI幫著算,兩年能出3款,還連續(xù)7次打破世界紀(jì)錄?!惫纥c(diǎn)開研發(fā)系統(tǒng)介紹,“這個(gè)AI選型模塊,客戶報(bào)出需求,系統(tǒng)自動(dòng)匹配部件,比人工快10倍?!?/p>
據(jù)統(tǒng)計(jì),領(lǐng)航級(jí)智能工廠AI滲透率如今已超過60%,作為對(duì)比,“第二等級(jí)”的卓越級(jí)智能工廠AI滲透率約為45%——數(shù)據(jù)已成為制造的“新原料”和判斷智造能力的“新標(biāo)尺”。
蘇波解析說,這些工廠不再盯著“某臺(tái)設(shè)備快不快”,而是算“整個(gè)流程省不省”,這是智能制造的深層邏輯從提升“局部效率”到提升“全局效能”的本質(zhì)轉(zhuǎn)變。
“智改”前景:從“單點(diǎn)破局”到“生態(tài)領(lǐng)航”
自2024年工信部等六部門聯(lián)合開展智能工廠梯度培育行動(dòng)以來,全國已建成先進(jìn)級(jí)智能工廠7000余家、卓越級(jí)智能工廠500余家。但不可否認(rèn)的是,推動(dòng)更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化跨越,仍需破解技術(shù)轉(zhuǎn)化不暢、專業(yè)人才短缺、協(xié)同機(jī)制不足等現(xiàn)實(shí)難題。業(yè)內(nèi)專家不斷強(qiáng)調(diào),要實(shí)現(xiàn)智能制造轉(zhuǎn)型,必須堅(jiān)持長期主義。
此次“最高層級(jí)”領(lǐng)航級(jí)智能工廠的評(píng)選,正是為智能制造前行設(shè)立“標(biāo)桿”。首批15家領(lǐng)航級(jí)智能工廠,分布于裝備制造、原材料、電子信息、消費(fèi)品等關(guān)鍵行業(yè)。在中國信息通信研究院院長余曉暉看來,領(lǐng)航級(jí)智能工廠的意義不僅在于引領(lǐng)創(chuàng)新范式、生產(chǎn)方式、供應(yīng)鏈形態(tài)的全面變革,加速構(gòu)建數(shù)據(jù)、模型、知識(shí)深度內(nèi)嵌的新型制造體系,更在于通過“智能制造母工廠”模式帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級(jí),打造更具韌性的全球制造網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)從“單點(diǎn)破局”到“生態(tài)領(lǐng)航”,助力中國制造加速邁向全球價(jià)值鏈更高端。
作為轉(zhuǎn)型升級(jí)的主力軍,中小企業(yè)如何加速“智改”?幾位受訪企業(yè)負(fù)責(zé)人均建議,中小企業(yè)與其盲目跟風(fēng)建設(shè)全流程智能化產(chǎn)線,不如優(yōu)先選擇質(zhì)量優(yōu)化、設(shè)備運(yùn)維等投入小見效快的高價(jià)值場景切入,以“投入產(chǎn)出閉環(huán)”建立轉(zhuǎn)型信心,再逐步推進(jìn)智能化升級(jí)。同時(shí)領(lǐng)航級(jí)、卓越級(jí)智能工廠企業(yè)也應(yīng)充分發(fā)揮帶動(dòng)作用,通過模塊化封裝的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案,降低中小企業(yè)轉(zhuǎn)型門檻,形成大中小企業(yè)協(xié)同發(fā)展的格局。
比如,徐工的“7星領(lǐng)航模式”已在挖掘機(jī)械、鏟運(yùn)機(jī)械、應(yīng)急消防救援等領(lǐng)域的10家工廠落地,未來計(jì)劃推廣至集團(tuán)35家全球工廠及120家供應(yīng)鏈上下游企業(yè);南鋼還通過旗下金恒科技、鋼寶股份、金宇智能等平臺(tái),將解決方案輸出至鋼鐵、有色、化工等領(lǐng)域企業(yè),都是有效的探索實(shí)踐。
深化開放合作,共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)是必然方向?!耙膭?lì)領(lǐng)航級(jí)智能工廠積極輸出先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與系統(tǒng)解決方案,賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展,提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的競爭力?!笔澜缰悄苤圃齑髸?huì)期間,工信部副部長辛國斌表示,將進(jìn)一步完善管理機(jī)制與政策體系,優(yōu)化領(lǐng)航工廠培育流程,集中資源打造領(lǐng)航工廠高端品牌。
蘇波則期待,繼續(xù)積極探索跨工廠、跨產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)能力協(xié)同與資源共享機(jī)制,打破區(qū)域壁壘和行業(yè)界限,讓領(lǐng)航工廠的輻射帶動(dòng)效應(yīng)盡可能最大化,推動(dòng)形成全球制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的合力。(姚政宇 付奇)
來源:新華日報(bào)
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