開普型船舶駛?cè)腴L江鎮(zhèn)江段。鎮(zhèn)江海事局供圖

鎮(zhèn)江海事局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前11月，該局已累計(jì)保障162艘開普型船舶、1510萬噸貨物安全靠泊鎮(zhèn)江港，同比分別增長23%、30%，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均超2024年全年總量，創(chuàng)下鎮(zhèn)江港靠泊開普船以來的歷史新高。

開普型船舶為15萬至20萬噸級大型散貨船，因長江航道限制，需減載至指定吃水方可進(jìn)江。鎮(zhèn)江海事局持續(xù)突破通航瓶頸，繼去年將開普船抵港最大吃水從11.36米提升至11.8米后，今年又實(shí)現(xiàn)12.0米吃水常態(tài)化靠泊。自5月9日“寶儀”輪首靠以來，已有15艘12.0米吃水開普船順利靠泊?！伴_普船的直接到港不僅為港口企業(yè)帶來上百萬元的經(jīng)濟(jì)效益，還大大降低了中轉(zhuǎn)物流成本，有效減少貨物在江海轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的污染排放?！辨?zhèn)江海事局指揮中心主任劉鑄說。

為保障通航安全，鎮(zhèn)江海事局集成智慧海事、VTS、CCTV等信息化監(jiān)管手段，建立開普船航行靠泊全流程動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制，精準(zhǔn)推送服務(wù)信息?！拔覀兩疃葏⑴c了全市港口岸線資源集約利用工作，全力支持港務(wù)集團(tuán)10#、11#泊位釋放水工結(jié)構(gòu)等級，實(shí)現(xiàn)2個(gè)開普船泊位常態(tài)化運(yùn)營?！辨?zhèn)江海事局政務(wù)中心主任孫權(quán)介紹道。

此外，鎮(zhèn)江海事局還聚力打造鐵礦石、件雜貨、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料3條“金牌航線”，推行6項(xiàng)服務(wù)舉措，保障鎮(zhèn)江港鐵礦石、元明粉、硫磺等貨種中轉(zhuǎn)量穩(wěn)居全國首位。11月單月數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼，共保障18艘開普船、175.8萬噸貨物靠泊，同比增幅均超150%。（張琦 孫世權(quán)）

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