阜寧縣益林鎮(zhèn)鐵路道口立交橋通車儀式。江蘇省鐵路集團(tuán)供圖

9月21日上午10時(shí)，位于新長(zhǎng)鐵路最后一處道口改造工程的鹽城市阜寧縣益林鎮(zhèn)鐵路道口立交橋正式通車，標(biāo)志著新長(zhǎng)鐵路“平改立”工程全面竣工、“平改立”任務(wù)全面完成。

新長(zhǎng)鐵路北起江蘇新沂，南接浙江長(zhǎng)興，全長(zhǎng)557.4公里，自1998年3月起分期分段建設(shè)運(yùn)營(yíng)，2004年7月全線正式投入客貨運(yùn)營(yíng)。建成之初，新長(zhǎng)鐵路全線存在156處平交道口，其中79處鐵路看守道口，77處地方監(jiān)護(hù)道口，平均每3.57公里就存在一處鐵路平交道口。

阜寧縣益林鎮(zhèn)鐵路道口立交橋正式通車。江蘇省鐵路集團(tuán)供圖

2014年，為進(jìn)一步貫徹《鐵路安全管理?xiàng)l例》，提升鐵路道口安全條件，江蘇省鐵路集團(tuán)新長(zhǎng)公司會(huì)同中國鐵路上海局集團(tuán)、沿線鐵路工作部門啟動(dòng)“平改立”工程會(huì)戰(zhàn)。據(jù)悉，自全面啟動(dòng)“平改立”工程會(huì)戰(zhàn)工作以來，已經(jīng)累計(jì)完成平交道口拆除156處，平交道口立交改造142處。

分享讓更多人看到