人民網(wǎng)南京5月1日電 （記者馬曉波）5月1日，江蘇省首個高線公園——南京市雨花數(shù)據(jù)線公園迎來開放。8公里長的綠廊如一根盤繞的數(shù)據(jù)線，將雨花臺區(qū)鐵心橋—西善橋地區(qū)合圍其中。家住附近的李女士一大早帶著女兒citywalk，6歲的女兒興奮不已：“媽媽，這里的智慧座椅會唱兒歌呢！”

軟件是雨花臺區(qū)的地標產業(yè)，當?shù)仄诖ㄟ^這根“數(shù)據(jù)線”，加速推動產業(yè)、居住、交通、生態(tài)等要素有機融合。據(jù)了解，公園沿線設有智慧里程碑、智慧導覽屏、智能攝像頭、智慧座椅等設施，為市民游客提供智慧化、數(shù)字化的便民服務和科技體驗。

沿著數(shù)字大道和隴淮路西側架設的空中廊橋，是數(shù)據(jù)線公園最具特色的高線段。1.2公里串起華潤置地數(shù)字大廈、賈西新苑、在建的江蘇省人民醫(yī)院雨花院區(qū)等，為市民打造了一座“空中公園”。

為何要離地5米建公園？南京林業(yè)大學工程規(guī)劃設計院王文軍團隊在調研中發(fā)現(xiàn)，高線公園形態(tài)能夠滿足交通、慢行、生態(tài)等功能需求?！啊畠蓸颉貐^(qū)經(jīng)過城市更新改造后，公共配套完善，擁有豐沛的景觀資源，但多為點狀、塊狀空間，輻射度有限。”王文軍介紹，利用特殊的線形空間將功能片區(qū)進行串聯(lián)和融合，能夠形成空間紐帶、生態(tài)紐帶、文化紐帶，從而實現(xiàn)存量資源最大化開發(fā)利用。

“和普通公園一樣，人們可以在這8公里慢走、跑步、騎行，這里沒有紅綠燈，也不會受到機動車影響。”南京雨花新城發(fā)展有限公司總工辦工作人員謝寧說，橫貫全線的慢行系統(tǒng)分為1.5米寬的紅色人行步道和3米寬的藍色自行車道，寬度足以容納行人和騎車人。

走在數(shù)據(jù)線公園空中廊橋，兩側扶手外的安吉拉月季花開正艷?！耙苑鍪譃榻?，上面是透明玻璃，能給行人更好的視野；下面是磨砂玻璃，可以遮擋花盆以及電線等廊橋配套線路。未來花枝生長垂下去，整個廊橋將如花瀑一般?！敝薪乒ぜ瘓F項目總工單希明說，“了解居民真實需求”理念貫穿整個項目建設始終。

(責編：龔世俊、吳紀攀)

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