最新公布的2025年度江蘇省基礎(chǔ)研究專項(xiàng)資金（重大創(chuàng)新平臺(tái)計(jì)劃）第三批擬立項(xiàng)項(xiàng)目清單顯示，江蘇省航空航天先進(jìn)結(jié)構(gòu)與高端裝備技術(shù)創(chuàng)新中心入選。這意味著揚(yáng)州市有了省級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心“零”的突破。

這個(gè)省級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心，沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所揚(yáng)州協(xié)同創(chuàng)新研究院（下稱“沈陽(yáng)所揚(yáng)州院”）是重要的參建方。6年前，隨著該研究院揭牌，揚(yáng)州航空產(chǎn)業(yè)幾乎從零起步。如今，當(dāng)?shù)匾鸭酆娇找?guī)上企業(yè)85家，今年1—8月開票銷售達(dá)168億元，預(yù)計(jì)全年將超240億元。揚(yáng)州航空產(chǎn)業(yè)何以加速“起飛”？

江蘇新?lián)P新材料股份有限公司工作人員進(jìn)行飛機(jī)裝配。人民網(wǎng)記者 王丹丹攝

“國(guó)家隊(duì)”領(lǐng)航，全產(chǎn)業(yè)鏈初長(zhǎng)成

揚(yáng)州生態(tài)科技新城內(nèi)，占地450畝的華東航空谷高樓林立，這里是揚(yáng)州“航空夢(mèng)”的啟航之地。

2019年，揚(yáng)州敏銳捕捉到中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)與本土企業(yè)合作的契機(jī)，主動(dòng)對(duì)接爭(zhēng)取，引來(lái)中航旗下沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所落地建設(shè)揚(yáng)州協(xié)同創(chuàng)新研究院。

彼時(shí)，中航考慮布局的城市眾多，揚(yáng)州能夠脫穎而出，離不開當(dāng)?shù)貭I(yíng)商的誠(chéng)意。“我們就是要把最好的空間載體留給頗具潛力的航空產(chǎn)業(yè)?！比A東航空谷建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任助理毛星明說(shuō)。

這場(chǎng)雙向奔赴，讓揚(yáng)州與中航“國(guó)家隊(duì)”的合作不斷深化。此后，中航機(jī)載共性技術(shù)中心、中國(guó)航空研究院研究生院相繼落戶，構(gòu)建起揚(yáng)州航空產(chǎn)業(yè)“兩院一中心”的創(chuàng)新體系。

得益于央地合作，當(dāng)?shù)丶铀倥嘤a(chǎn)業(yè)生態(tài)，去年成立江蘇首個(gè)航空航天產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)母基金，目前初步形成了“材料—零部件—組件—系統(tǒng)件—整機(jī)”全產(chǎn)業(yè)鏈。

江蘇新?lián)P新材料股份有限公司原是一家生產(chǎn)高壓玻璃鋼石油管道的企業(yè)。該公司董事長(zhǎng)李俊說(shuō)，2016年，公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，切入航空航天復(fù)合材料領(lǐng)域，“中航系重點(diǎn)科創(chuàng)項(xiàng)目的落地，讓我們從單打獨(dú)斗走向生態(tài)共建”。

借助院所的創(chuàng)新資源，這家企業(yè)構(gòu)建起自主研發(fā)體系，逐步向整機(jī)總裝領(lǐng)域延伸，并牽頭承擔(dān)了多個(gè)國(guó)家和省部級(jí)科技計(jì)劃，現(xiàn)已成長(zhǎng)為國(guó)家專精特新“小巨人”企業(yè)。

在揚(yáng)州，像這樣“借梯登高”的企業(yè)不在少數(shù)。沈陽(yáng)所揚(yáng)州院落地后，累計(jì)承接國(guó)家部委級(jí)科研項(xiàng)目240余項(xiàng)，與30多家本地企業(yè)開展合作，轉(zhuǎn)化項(xiàng)目超百個(gè)。

“我們不是簡(jiǎn)單引進(jìn)項(xiàng)目，而是通過(guò)‘國(guó)家隊(duì)’的技術(shù)溢出，培育本土的航空基因?！睋P(yáng)州市發(fā)改委主任陸安亞說(shuō)。

揚(yáng)州市低空飛行服務(wù)中心。人民網(wǎng)記者 王丹丹攝

低空經(jīng)濟(jì)騰飛，未來(lái)引擎已激活

走進(jìn)揚(yáng)州低空飛行服務(wù)中心，大屏上的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)跳動(dòng)?！耙郧吧暾?qǐng)一條無(wú)人機(jī)航線，要跑多個(gè)部門，等待時(shí)間長(zhǎng)；現(xiàn)在線上一個(gè)入口即可申報(bào)，當(dāng)天就能通過(guò)平臺(tái)流轉(zhuǎn)。”揚(yáng)州航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司總經(jīng)理鄭強(qiáng)說(shuō)。

今年6月底，這個(gè)省市聯(lián)動(dòng)的低空飛行服務(wù)中心對(duì)外開放，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)飛行任務(wù)申報(bào)、空域?qū)徟?、?dòng)態(tài)監(jiān)控全流程數(shù)字化。截至目前，該服務(wù)中心累計(jì)監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)飛行170萬(wàn)架次。

這是揚(yáng)州航空產(chǎn)業(yè)的重要分支——低空經(jīng)濟(jì)蓄勢(shì)騰飛的縮影。2024年5月，《揚(yáng)州低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施意見》出臺(tái)，明確到2026年形成以低空科創(chuàng)制造為核心、以低空檢驗(yàn)測(cè)試為特色的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系。

這一布局并非盲目跟風(fēng)。作為全國(guó)18個(gè)全空間智能無(wú)人體系城市聯(lián)盟發(fā)起城市之一，揚(yáng)州相關(guān)工作已納入國(guó)家全空間智能無(wú)人體系年度建設(shè)工作要點(diǎn)。地處長(zhǎng)三角核心區(qū)，本地低空旅游、政務(wù)巡檢等場(chǎng)景需求旺盛；高郵、邗江兩個(gè)通用機(jī)場(chǎng)為之提供了基礎(chǔ)設(shè)施支撐。

“目前全市已落地低空應(yīng)用場(chǎng)景46個(gè)，涵蓋公共管理、生產(chǎn)作業(yè)、文體旅游、物流配送等領(lǐng)域?！标懓瞾喗榻B，在新興項(xiàng)目培育上，揚(yáng)州今年新簽約航空產(chǎn)業(yè)及低空經(jīng)濟(jì)億元以上項(xiàng)目已達(dá)40個(gè)，計(jì)劃總投資85.15億元。

2024年4月，揚(yáng)州與中航沈陽(yáng)所聯(lián)合成立航空科技揚(yáng)州實(shí)驗(yàn)室，新能源低空載人飛行器被列為重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目。此后僅用7個(gè)月，就實(shí)現(xiàn)無(wú)人首飛；今年10月，飛行摩托公開亮相。

“從設(shè)計(jì)、制造到試飛，整個(gè)流程都在揚(yáng)州完成。”航空科技揚(yáng)州實(shí)驗(yàn)室協(xié)同創(chuàng)新部副部長(zhǎng)王志剛介紹，這款飛行摩托最大航時(shí)30分鐘、航程30公里，可承載一名90公斤的乘客，未來(lái)將應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)、政務(wù)巡查等場(chǎng)景。

作為揚(yáng)州市級(jí)重大項(xiàng)目，易昀晟航空科技（揚(yáng)州）有限公司投資的大型低空無(wú)人機(jī)項(xiàng)目今年7月建成投產(chǎn)，該公司副總經(jīng)理李勝軍說(shuō)：“我們主要開發(fā)農(nóng)業(yè)和運(yùn)載領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，計(jì)劃三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)1.2萬(wàn)臺(tái)無(wú)人機(jī)銷售?！?/p>

從中航沈陽(yáng)所落下創(chuàng)新的種子，到揚(yáng)州“6群13鏈”產(chǎn)業(yè)體系中的“首群首鏈”，航空產(chǎn)業(yè)正成為揚(yáng)州沖刺千億產(chǎn)業(yè)的發(fā)力目標(biāo)。